【ガレージを飾る工具メーカー】
こんにちは、オートバイのカッコ良さを追求するモトロックマンです。
今回はファクトリーチームが使う工具メーカーを紹介します。
ファクトリーチームが使う工具
まずは、Moto GPのチームからご紹介します。
Repsol Honda
ホンダはスナップオンのイメージが定着してますね。
Monster Energy Yamaha
Betaはイタリアの会社です。
ヨーロッパを主戦場とするGPやSBKでのレースサポートが多いにはそのためです。
Suzuki Ecstar
スズキもBetaでした。
Kawasaki Racing (SBK)
ヨーロッパのSBKを走るカワサキはBetaです。
後ほど出てきますが、日本のJSBを走るチームグリーンではKTCでした。
Taem HRC
カワサキ同様、SBKではBetaのサポートですが、JSBではSnap-onです。
Yamaha Factory
前身のYSPの頃は工具メーカーのロゴは見当たりませんでした。
MAC TOOLSのサポートはファクトリー体制になってからかな。
Team Green
日本のカワサキ (チームグリーン) はKTCのサポートを受けてます。
Yoshimura
以前は FACOM でしたが、最近 MAC TOOLS に変わったようです。
まとめ
GP、SBK、JSBの工具スポンサーを一覧にまとめました。
Moto GP
| Aprilia Racing | FORCH |
|---|---|
| Ducati Lenovo | Beta |
| Repsol Honda | Snap-on |
| Redbull KTM Factory | Beta |
| Suzuki Ecstar | Beta |
| Monster Energy Yamaha | Beta |
SBK
| BMW Motorrad | milwaukee |
|---|---|
| Aruba.it Racing | FERVI |
| Team HRC | Beta |
| Kawasaki Racing | Beta |
| Pata Yamaha | Beta |
JSB1000
| Team Green | KTC |
|---|---|
| Team HRC | Snap-on |
| Yamaha Factory | MAC TOOLS |
| Yoshimura | MAC TOOLS |
最後に
ファクトリーチームがなぜその工具を使うって、やっぱりスポンサーだからなんです。
もちろん一級品であることは間違いありません。
勝つことを目的にしてるわけですから、使い勝手の悪いものは使いません。
でも、メカニックの自前工具が必ずしもスポンサーのものと一致するわけではないです。
レースメカの自前工具も調べました。
コチラの記事で紹介してるので未読の方は是非！
良い作業に必要なのはメカニックの腕か、それとも高級工具か！
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今回はここまでになります。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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