【格安チタンボルトの正体は?】 ズバリ!直販営業と純チタンボルト

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こんにちは、オートバイのカッコ良さを追求するモトロックマンです。

ときどき、チタンボルトについてこんな問い合わせがあります。

「〇〇〇サイトで売っているチタンボルトは大丈夫ですか?」

これは、安すぎることが逆に不安という質問ですね。

はい、今回はこんな 「格安チタンボルト」 の正体について説明します。

格安チタンボルトの正体

ズバリ、以下の2つが格安品の正体です

1. 直販サイト
2. 純チタンボルト

では、具体的に説明します。

直販サイト

弊社のチタンボルトも比較的安いと思うのですが、それよりも安いのが、この直販サイトのボルトです。

販売は自社サイトのみ。直接個人に提供するいわゆる「B to C」のスタイルです。
販売社(B) ➡ 消費者(C)

通常の流れはこうです(いわゆる業販)。
パーツメーカー ➡ 問屋 ➡ 販売店 ➡ 消費者

BtoCの場合は業販をしないので定価を下げることができます。問屋への卸価格を定価にすることもできるわけです。

チタンボルトは高価なので在庫する店舗も少ないです。そう考えると、直販スタイルは今の時代に合ってるのかもしれません。

純チタンボルト

直販サイトの製品よりも更に安いのが、純チタンのボルトです。

純チタンと聞くと高級感がありますが、実は逆です。純チタンの強度は64チタンの半分以下です。

なので、純チタンをバイクに使することはオススメしません。
ハッキリ言って純チタンのボルトは折れます

純チタンボルトの見分け方

まず、ホームセンターや工務店で売ってるチタンボルトはアウト!。全て純チタンで間違いありません。

考えてみてください。
コーナンやカーマにポジポリーニのボルトが並ぶイメージできますか?
そんな高級ボルトをホームセンターに買いにくる人はいません。

表記の確認

以下の表記は 純チタンを表します。
NGワードとして覚えておいてください。

純チタン、チタン2種、Grade2、Gr2、グレード2

ビジュアル確認

純チタンボルト

最後は見た目のよる判別です。

・鍛造のままで切削されていない
・マットな質感、光沢がない

これが、純チタンの特徴です。
安価なボルトにワザワザ 「切削」 というコストはかけません。

バレル研磨したボルト

ただ、厄介なのはバレル研磨したものです。光沢があるので、パッと見は64チタンに見えます。研磨後にアルマイトしてあるものは更にわかりにくいです。

もう、よく見るしかありません。カドが丸くなっていたり、切削跡が全くないものは注意です。

追伸

この投稿は半年以上前に書いたのですが、
実は最近になって、 純チタンの切削ボルトを見つけました。

「Titanium Gread2 Billet Bolt」 の表記を海外のサイトで見つけました。

Gread2 と表記してあるので純チタンと判別できます。でも、この表記がなければ区別できません。

もし、これを64チタンとして販売されたらゾッとしますね。そう考えると、やはり信用できるメーカーを選択するべきでしょう。

はい、今回はここまでです。
最後までありがとうございます。

※ボルトのご相談承ります。サイトから買いにくいので(笑)
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無地希望です。

Z900RSのタンク用でしたら
M5×16を3本と、M5×8を2本になります。
専用のキットもございます。
(HPにはまだ掲載してなくてすいません。)

実は、パーツリストには
M5×16を3本しか記載がありませんが、
本当はダミーボルトでM5×8が2本ついています。
これはパーツリストには載っていないので、
部品をばらした人しか知らないことなんです。

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この記事を書いた人
モトロオーナー

10代のとき『特攻の拓』の天羽時貞のバイクがカッコいいと思いSRを購入
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カッコいいカフェレーサーをつくりたいという気持ちから某パーツメーカーに就職
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自分で設計から製造までしたくなり退社し、マシニングを学ぶ
  ⇩
ROCKMANを起業
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新たな挑戦を繰り返し
結果パーツメーカー、レースチームで多数の製品開発を行う
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心機一転、元ROCKMANとMotoをかけて ”モトロックマン" と改名し、今に至る

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